Dvojitá rozteč ozubených kol podle asijského standardu
NK2040SB
| ŘETĚZOVÁ KOLEČKA | mm |
| Šířka zubů (T) | 7.2 |
| ŘETĚZ | mm |
| Výška (P) | 25.4 |
| Vnitřní šířka | 7,95 |
| Roller Φ (Dr) | 7,95 |
| Typ | Zuby | Do | Dp | Znuděný | BD | BL | Hmotnost kg | Materiál | ||
| Sklad | Min | Max | ||||||||
| NK2040SB | 6 1/2 | 59 | 54,66 | 13 | 15 | 20 | 35 | 22 | 0,20 | C45 Pevná |
| 7 1/2 | 67 | 62,45 | 13 | 15 | 25 | 43 | 22 | 0,30 | ||
| 8 1/2 | 76 | 70,31 | 13 | 15 | 32 | 52 | 22 | 0,42 | ||
| 9 1/2 | 84 | 78,23 | 13 | 15 | 38 | 60 | 25 | 0,61 | ||
| 10 1/2 | 92 | 86,17 | 14 | 16 | 46 | 69 | 25 | 0,82 | ||
| 11 1/2 | 100 | 94,15 | 14 | 16 | 51 | 77 | 25 | 0,98 | ||
| 12 1/2 | 108 | 102,14 | 14 | 16 | 42 | 63 | 25 | 0,83 | ||
NK 2050SB
| ŘETĚZOVÁ KOLEČKA | mm |
| Šířka zubů (T) | 8.7 |
| ŘETĚZ | mm |
| Výška (P) | 31,75 |
| Vnitřní šířka | 9,53 |
| Roller Φ (Dr) | 10.16 |
| Typ | Zuby | Do | Dp | Znuděný | BD | BL | Hmotnost kg | Materiál | ||
| Sklad | Min | Max | ||||||||
| NK2050SB | 6 1/2 | 74 | 68,32 | 14 | 16 | 25 | 44 | 25 | 038 | C45 Pevná |
| 7 1/2 | 84 | 78,06 | 14 | 16 | 32 | 54 | 25 | 0,55 | ||
| 8 1/2 | 94 | 87,89 | 14 | 16 | 45 | 65 | 25 | 0-76 | ||
| 9 1/2 | 105 | 97,78 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1-06 | ||
| 10 1/2 | 115 | 107,72 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1.16 | ||
| 11 1/2 | 125 | 117,68 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1.27 | ||
| 12 1/2 | 135 | 127,67 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1,40 | ||
NK 2060SB
| ŘETĚZOVÁ KOLEČKA | mm |
| Šířka zubů (T) | 11.7 |
| ŘETĚZ | mm |
| Výška (P) | 38.10 |
| Vnitřní šířka | 12,70 |
| Roller Φ (Dr) | 11,91 |
| Typ | Zuby | Do | Dp | Znuděný | BD | BL | hmotnost kg | Materiál | ||
| Sklad | Min | Max | ||||||||
| NK2060SB
| 6 1/2 | 88 | 81,98 | 14 | 16 | 32 | 53 | 32 | 0,73 | C45 Pevná
|
| 7 1/2 | 101 | 93,67 | 16 | 18 | 45 | 66 | 32 | 1.05 | ||
| 8 1/2 | 113 | 105,47 | 16 | 18 | 48 | 73 | 32 | 133 | ||
| 9 1/2 | 126 | 117,34 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 203 | ||
| 10 1/2 | 138 | 129,26 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 2.23 | ||
| 11 1/2 | 150 | 141,22 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 256 | ||
| 12 1/2 | 162 | 153,20 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 281 | ||
Dvojitá ozubená řetězová kola dopravníku jsou často ideální pro úsporu místa a mají delší životnost než standardní řetězová kola. Dvojitá řetězová kola jsou vhodná pro řetězy s dlouhou roztečí a mají více zubů než standardní řetězové kolo se stejným průměrem roztečné kružnice a rovnoměrně rozkládají opotřebení napříč zuby. Pokud je váš dopravní řetěz kompatibilní, určitě stojí za zvážení ozubená kola s dvojitou roztečí.
Řetězová kola pro válečkové řetězy s dvojitou roztečí jsou k dispozici v jedno nebo dvouzubém provedení. Jednozubá řetězová kola pro válečkové řetězy s dvojitou roztečí mají stejné chování jako standardní řetězová kola pro válečkové řetězy podle DIN 8187 (ISO 606). Vzhledem k větší rozteči válečkových řetězů s dvojitou roztečí je možné zvýšit životnost úpravou ozubení.
Standardní válečková řetězová kola mají stejný vnější průměr a šířku jako ekvivalent s jedním roztečím, jen s jiným profilem zubů, aby bylo umožněno správné usazení řetězu. Při sudém počtu zubů tato řetězová kola zabírají s řetězem pouze na každém druhém zubu, protože na rozteč jsou dva zuby. Při lichých počtech zubů se každý zub zabírá pouze při každé další otáčkě, což samozřejmě zvyšuje životnost řetězového kola.
