Dvojitá ozubená kola podle asijského standardu
NK2040SB
| OZUBENÁ KOLA | mm |
| Šířka zubu (T) | 7.2 |
| ŘETĚZ | mm |
| Rozteč (P) | 25,4 |
| Vnitřní šířka | 7,95 |
| Váleček Φ (Dr) | 7,95 |
| Typ | Zuby | Do | Dp | Znuděný | BD | BL | Hmotnost kg | Materiál | ||
| Sklad | Min. | Max | ||||||||
| NK2040SB | 6 1/2 | 59 | 54,66 | 13 | 15 | 20 | 35 | 22 | 0,20 | C45 Pevné |
| 7 1/2 | 67 | 62,45 | 13 | 15 | 25 | 43 | 22 | 0,30 | ||
| 8 1/2 | 76 | 70,31 | 13 | 15 | 32 | 52 | 22 | 0,42 | ||
| 9 1/2 | 84 | 78,23 | 13 | 15 | 38 | 60 | 25 | 0,61 | ||
| 10 1/2 | 92 | 86,17 | 14 | 16 | 46 | 69 | 25 | 0,82 | ||
| 11 1/2 | 100 | 94,15 | 14 | 16 | 51 | 77 | 25 | 0,98 | ||
| 12 1/2 | 108 | 102,14 | 14 | 16 | 42 | 63 | 25 | 0,83 | ||
NK 2050SB
| OZUBENÁ KOLA | mm |
| Šířka zubu (T) | 8,7 |
| ŘETĚZ | mm |
| Rozteč (P) | 31,75 |
| Vnitřní šířka | 9,53 |
| Váleček Φ (Dr) | 10.16 |
| Typ | Zuby | Do | Dp | Znuděný | BD | BL | Hmotnost kg | Materiál | ||
| Sklad | Min. | Max | ||||||||
| NK2050SB | 6 1/2 | 74 | 68,32 | 14 | 16 | 25 | 44 | 25 | 038 | C45 Pevné |
| 7 1/2 | 84 | 78,06 | 14 | 16 | 32 | 54 | 25 | 0,55 | ||
| 8 1/2 | 94 | 87,89 | 14 | 16 | 45 | 65 | 25 | 0–76 | ||
| 9 1/2 | 105 | 97,78 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1-06 | ||
| 10 1/2 | 115 | 107,72 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1.16 | ||
| 11 1/2 | 125 | 117,68 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1,27 | ||
| 12 1/2 | 135 | 127,67 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1,40 | ||
NK 2060SB
| OZUBENÁ KOLA | mm |
| Šířka zubu (T) | 11,7 |
| ŘETĚZ | mm |
| Rozteč (P) | 38,10 |
| Vnitřní šířka | 12,70 |
| Váleček Φ (Dr) | 11,91 |
| Typ | Zuby | Do | Dp | Znuděný | BD | BL | hmotnost kg | Materiál | ||
| Sklad | Min. | Max | ||||||||
| NK2060SB
| 6 1/2 | 88 | 81,98 | 14 | 16 | 32 | 53 | 32 | 0,73 | C45 Pevné
|
| 7 1/2 | 101 | 93,67 | 16 | 18 | 45 | 66 | 32 | 1,05 | ||
| 8 1/2 | 113 | 105,47 | 16 | 18 | 48 | 73 | 32 | 133 | ||
| 9 1/2 | 126 | 117,34 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 203 | ||
| 10 1/2 | 138 | 129,26 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 2.23 | ||
| 11 1/2 | 150 | 141,22 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 256 | ||
| 12 1/2 | 162 | 153,20 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 281 | ||
Dvojitá ozubená kola dopravníkových řetězů jsou často ideální pro úsporu místa a mají delší životnost než standardní ozubená kola. Dvojitá ozubená kola, vhodná pro řetězy s dlouhou roztečí, mají více zubů než standardní ozubená kola se stejným průměrem roztečné kružnice a rovnoměrně rozkládají opotřebení na zuby. Pokud je váš dopravníkový řetěz kompatibilní, dvojitá ozubená kola rozhodně stojí za zvážení.
Ozubená kola pro dvouroztečné válečkové řetězy jsou k dispozici v provedení s jedním nebo dvěma zuby. Jednozubá ozubená kola pro dvouroztečné válečkové řetězy mají stejné chování jako standardní ozubená kola pro válečkové řetězy dle DIN 8187 (ISO 606). Díky větší rozteči řetězu dvouroztečných válečkových řetězů je možné zvýšit trvanlivost úpravou ozubení.
Standardní řetězová kola s válečky mají stejný vnější průměr a šířku jako jejich ekvivalent s jednou roztečí, jen s jiným profilem zubů, který umožňuje správné usazení řetězu. U sudého počtu zubů se tato řetězová kola dotýkají řetězu pouze na každém druhém zubu, protože na jednu rozteč připadají dva zuby. U lichého počtu zubů se daný zub dotýká pouze na každé druhé otáčce, což samozřejmě prodlužuje životnost řetězového kola.
